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ESCAP GPR Ktm Duke 125...

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ESCAP GPR Ktm Duke 125 24-25 e5plus GP-Revo Black Titanium homologado, db killer...

KT.109.1.GPRBLTIT

Silenciador GP-REVO Black Titanium serie, está fabricado con un cuerpo Cónico de diámetro 90 mm x 130 mm, completamente negro, en titanio con un espesor de 0,8 mm y un tubo interior perforado INOX sp. 0,8 mm. Los fondos son cónicos, equipados con dbkiller y soporte de anclaje específico, es un artículo extremadamente ligero, de alto rendimiento, con un...

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ESCAP GPR Ktm Duke 125...

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ESCAP GPR Ktm Duke 125 24-25 e5plus Deeptone Inox homologado, db killer desmontable y...

Silencioso de la serie Deeptone Inox, fabricado en acero inoxidable 304 cepillado a mano, con soldadura TIG visible en el cono de salida, forma redonda con un diámetro de 80mm

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ESCAPE GPR Ktm LC 8 Super...

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ESCAPE GPR Ktm LC 8 Super Adventure 1290 R 2021-2024, Hyper Sonic Titanium,...

HyperSonic Titanium forma parte de la nueva generación de escapes GPR, realizados con un proceso de producción de impacto ambiental cero. Cuenta con salidas dobles, manguito fabricado en titanio y tapas mecanizadas en CNC para obtener el máximo incremento de potencia y un mejor sonido.

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ESCAPE GPR Ktm LC 8 Super...

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ESCAPE GPR Ktm LC 8 Super Adventure 1290 R 2021-2024, Hyper Sonic Black Titanium,...

HyperSonic Titanium negro forma parte de la nueva generación de escapes GPR, realizados con un proceso de producción de impacto ambiental cero. Cuenta con salidas dobles, manguito fabricado en titanio y tapas mecanizadas en CNC para obtener el máximo incremento de potencia y un mejor sonido.

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ESCAPE GPR Kawasaki ZX-9R...

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ESCAPE GPR Kawasaki ZX-9R 2000-2001, Satinox , homologado, con catalizador, db killer...

Silencioso SATINOX, fabricado en acero inoxidable 304 cepillado a mano, forma ovalada 90x120

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ESCAPE GPR Kawasaki ZX-9R...

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ESCAPE GPR Kawasaki ZX-9R 2000-2001, Furore Nero, homologado, con catalizador, db...

Silencioso FURORE NERO EVO4, fabricado con cuerpo de aluminio y salida en aleación Avional ligero aeronáutico, producido mediante mecanización automatica CNC, pintado en NEGRO con tratamiento térmico para altas temperaturas, forma elíptica 90x120

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ESCAPE GPR Kawasaki Z250...

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ESCAPE GPR Kawasaki Z250 2013-2016, Gpe Ann. titanium, Escape racing, silenciador con...

K.127.1.GPAN.TO

GP Anniversary TITANIO NATURAL, desarrollado para celebrar el 50 aniversario de la marca, producto con ascensión conica D.90>D.130mm, con cuerpo en titanio natural,salida en Aleacion Avional,realizado mediante mecanización CNC

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ESCAPE GPR Kawasaki Z250...

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ESCAPE GPR Kawasaki Z250 2013-2016, Furore Nero, Escape racing, silenciador con tubo...

Silencioso FURORE NERO, fabricado con cuerpo de aluminio y salida en aleación Avional ligero aeronáutico, producido mediante mecanización automatica CNC, pintado en NEGRO con tratamiento térmico para altas temperaturas, forma elíptica 90x120

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ESCAPE GPR Kawasaki Z250...

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ESCAPE GPR Kawasaki Z250 2013-2016, Deeptone Inox, Escape racing, silenciador con tubo...

Silencioso de la serie Deeptone Inox, fabricado en acero inoxidable 304 cepillado a mano, con soldadura TIG visible en el cono de salida, forma redonda con un diámetro de 80mm

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ESCAPE GPR Kawasaki Z250...

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ESCAPE GPR Kawasaki Z250 2013-2016, Gpe Ann. titanium, Escape homologado, db killer...

K.126.1.GPAN.TO

GP Anniversary TITANIO NATURAL, desarrollado para celebrar el 50 aniversario de la marca, producto con ascensión conica D.90>D.130mm, con cuerpo en titanio natural,salida en Aleacion Avional,realizado mediante mecanización CNC

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ESCAPE GPR Kawasaki Z250...

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ESCAPE GPR Kawasaki Z250 2013-2016, Furore Nero, Escape homologado, con db killer...

Silencioso FURORE NERO, fabricado con cuerpo de aluminio y salida en aleación Avional ligero aeronáutico, producido mediante mecanización automatica CNC, pintado en NEGRO con tratamiento térmico para altas temperaturas, forma elíptica 90x120

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ESCAPE GPR Kawasaki Z250...

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ESCAPE GPR Kawasaki Z250 2013-2016, Deeptone Inox, Escape homologado, con db killer...

Silencioso de la serie Deeptone Inox, fabricado en acero inoxidable 304 cepillado a mano, con soldadura TIG visible en el cono de salida, forma redonda con un diámetro de 80mm

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